Produktbeschreibung
Der Nutenstein Fitting M8 für VW T7 Multivan und Ford Tourneo ist eine Neuentwicklung von bf-tech und speziell für das Sitzschienensystem der Baureihe T7 sowie für den Ford Tourneo konzipiert. Die Schwerlast-Ausführung ermöglicht die sichere Befestigung von Fahrzeugeinbauten innerhalb des Original-Schienensystems.
Der Nutenstein wird an der gewünschten Position in die Sitzschiene eingesetzt und greift formschlüssig in die Rastung der Schiene ein. Er ist auch für stromführende Sitzschienen geeignet.
Über die Schiene können verschiedene Gegenstände wie Campingeinrichtungen, Werkzeugkisten, Hundeboxen, Fahrradträger oder ähnliche Einbauten montiert werden. Durch die Rotfärbung ist die Position des Nutensteins innerhalb der Sitzschiene gut erkennbar.
Optional ist eine Zurröse erhältlich, die sich um 360 Grad drehen lässt und sich automatisch der jeweiligen Zugrichtung anpasst. Bei Nichtverwendung kann der Nutenstein in der Schiene verbleiben, da er weder verrutscht noch Klappergeräusche während der Fahrt verursacht.
Es wird empfohlen, die passende Druckverteilungs-Deckplatte zu verwenden, um eine Beschädigung der Sitzschiene durch eine zu kleine Auflagefläche zu vermeiden.
Bitte beachten Sie, dass sich die LC-Angabe (Zurrkraft) auf dem Nutenstein ausschließlich auf diesen selbst bezieht und nicht auf eine Kombination mit Sitzschiene, Zurröse oder weiterem Befestigungsmaterial. Zur Sicherstellung der angegebenen Nutzlast muss die verwendete Befestigungsschraube mindestens der Festigkeitsklasse 8.8 entsprechen, mindestens 12 mm tief in den Nutenstein eingeschraubt und mit einem Drehmoment von 25 N angezogen werden.
Die Nutensteine sind nach der neuesten Norm für Zurrpunkte geprüft.
Die Auslegung erfolgt zur Befestigung von Fahrzeugeinbauten, Fahrradträgern oder ähnlichen Konstruktionen. In jedem Fall ist die Nutzlast der Sitzschiene zu beachten, da diese gegebenenfalls geringer ist als die Nutzlast des Nutensteins. Insbesondere beim Einsatz von Zurrösen können durch Querkräfte beim Spannen des Gurtes Beschädigungen an der Schiene entstehen. Die maximale Last der Sitzschiene ist den Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu entnehmen.
Grundsätzlich werden bei der Verwendung von Zurrgurten für Kleintransporter (Gurtband maximal 35 mm Breite) maximale Vorspannkräfte von etwa 200 daN erreicht.
Lieferumfang:
- Nutenstein M8 aus Aluminium
