Produktbeschreibung
Der Nutenstein Fitting M8 für PSA-Sitzschienen ist ein zweiteiliges Befestigungselement zur sicheren Montage in PSA-Sitzschienensystemen. Er eignet sich für verschiedene Fahrzeuge wie Toyota ProAce, Citroën SpaceTourer und Jumpy, Opel Zafira Life sowie Peugeot Traveller und Expert.
Der Nutenstein wird an der gewünschten Position in die Sitzschiene eingesetzt und greift formschlüssig in die Rastung der Schiene ein. Die obere Deckplatte wird über einen O-Ring gehalten, der im Unterteil des Nutensteins sitzt. So bleibt das Befestigungselement kompakt, sicher positioniert und einfach in der Anwendung.
Ein besonderer Vorteil: Bei Nichtverwendung steht der Nutenstein M8 nicht über die Sitzschiene hinaus. Zusätzlich kann er über einen Gewindestift leicht mit der Schiene verspannt werden. Dadurch werden Klappergeräusche während der Fahrt reduziert. Gleichzeitig wird ein Zerkratzen oder Beschädigen der Sitzschiene vermieden, da keine Stellschrauben in die Schiene gebohrt werden.
Mit dem Nutenstein für PSA-Sitzschienen lassen sich unterschiedliche Fahrzeugeinbauten sicher befestigen. Dazu gehören zum Beispiel Campingeinrichtungen, Werkzeugkisten, Hundeboxen, Fahrradträger oder vergleichbare Konstruktionen für Transporter, Camper und Nutzfahrzeuge.
Bitte beachten Sie: Die angegebene LC-Angabe / Zurrkraft auf dem Nutenstein bezieht sich ausschließlich auf den Nutenstein selbst. Sie gilt nicht automatisch für die Kombination mit Sitzschiene, Zurröse oder weiterem Befestigungsmaterial. Um die angegebene Nutzlast sicherzustellen, muss die verwendete Befestigungsschraube mindestens der Festigkeitsklasse 8.8 entsprechen und mindestens 15 mm tief in den Nutenstein eingeschraubt werden.
Die Nutensteine sind nach der neuesten Norm für Zurrpunkte geprüft. Die Auslegung erfolgt zur Befestigung von Fahrzeugeinbauten, Fahrradträgern oder ähnlichen Konstruktionen. In jedem Fall ist jedoch die Nutzlast der jeweiligen Sitzschiene zu beachten, da diese geringer sein kann als die Nutzlast des Nutensteins. Besonders beim Einsatz von Zurrösen können durch Querkräfte beim Spannen des Gurtes Beschädigungen an der Sitzschiene entstehen. Die maximale Last der Sitzschiene ist den Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu entnehmen.
Bei der Verwendung von Zurrgurten für Kleintransporter mit einer Gurtbandbreite von maximal 35 mm werden in der Regel maximale Vorspannkräfte von etwa 200 daN erreicht.
Lieferumfang:
- Nutenstein M8 Gewinde aus Aluminium
